Av Robert Sanga
- Aldersgrensen for å ta førerkort er 18 år, men det er mange som synes at denne grensen bør heves. Det er fordi mange unge blir drept i trafikken. Tall fra Trygg Trafikk viser at 18 ungdommer allerede ble drept i trafikken på kort tid i 2011. Det er ganske et høyt antall og trist å vite at mange dyrebare liv er mistet i en knapptid på veiene.
De fleste av ulykkene skjer med unge mellom 15 og 24 år. Unge er glad i bil, men ikke opptatt av trafikk regler. De kjører for fort og dette er en hovedgrunn til alle ulykkene. Jeg mener at de unges tenker er ikke utviklet nok til å ta stort ansvar. De vet alle regler, men de har faktisk vanskeligheter med å ha fult kontroll på det.
Mange mener at 18 år grense er greit nok for å ta førerkort. De synes at hvis man har rett til å stemme ved i valg, er de voksen nok til å gjøre andre ting. En del ungdommer er avhengig av god transport og vil gjerne ha egen bil. Det er ikke mulig for foreldrene å kjøre dem til ungene blir 20 år. De må bli selvstendig, så fort som mulig.
Det er mange arbeids oppdrag som må gjennomføres med bil. Det er fordi bil er den eneste måten å frakte gods i noen yrker. Hvis aldergrensen blir hevet til 20 år for å ta sertifikat, blir det vanskelig for de unge å komme i arbeids livet.
Jeg synes at det er mer viktig å gi god kjøre opplæring til de unge enn å heve aldregrenser. Dermed vil vi unngå mange ulykker. Det er bra at foreldrene kan hjelpe med øvelseskjøring, men det blir bedre hvis en profesjonell sjåfør gir den nødvendige opplæring. Unge bør ta flere kjører timer sikkerlig slik at de kan bidra mer til trafikk sikkerhet.
Det er veldig viktig med gode veier slik at trafikk sikkerheten blir mer bedre. Jeg vet at mange ganger har ulykker skjedd på grunn av dårlige veier. Forkjellige aldergrupper opplever vanskeligheter med å kjøre bil på dårlige veier hver eneste dag. Staten bruker mye penger på å bygge ny veier, men det er behov for å bruke reassurer til vei reparasjoner også.
Hvis unge under 18 år får tillatelse til å kjøre bil, blir det problem. Det er ikke helt riktig å heve grenser til 20 år heller. De unge lærer ting fort. De kan allerede lære å kjøre bil før de blir 18 år. Men aldergrensersystemet gir en sikkerhet på veiene for de andre som kjører også. Så jeg er enig i at 18 år grense er passende, så lenge de unge kan ta være på seg selv og trafikk sikkerheten.
